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四川首個(gè)國家級儲煤基地接入國家鐵路網(wǎng)

來源:中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)成都1月12日電(嚴(yán)心怡 楊萌 趙芝清)12日凌晨5:30分,歷經(jīng)近4個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè),中鐵八局七公司承建的新建四川廣安高興站貨場岔改撥接施工順利完成,標(biāo)志著高興站貨場與既有襄渝鐵路、蘭渝鐵路接軌,正式接入國家鐵路網(wǎng),為四川省首個(gè)國家級儲煤基地投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉,高興站位于廣安華鎣市高興鎮(zhèn)西北側(cè)約0.6km處,緊鄰規(guī)劃的華鎣高興物流園區(qū),G244國道穿鎮(zhèn)而過。該站點(diǎn)為襄渝線上既有中間站,也是蘭渝線南高支線的接軌站,車站北向通過蘭渝線南高支線與西北、新疆相連,車站東西向通過襄渝線連接云南、貴州、湖南和湖北地區(qū)。

此次鐵路撥接工程涉及線路50余米,撥接施工等級為三級。撥接施工涉及專業(yè)多、施工難度高、時(shí)間要求緊,且高興站段客運(yùn)、貨運(yùn)較為繁忙。為最大限度減少對既有營業(yè)線的影響,確保岔改撥接施工順利進(jìn)行,中鐵八局七公司高興站項(xiàng)目部采取“天窗點(diǎn)”施工,現(xiàn)場配備240余名施工人員、100余套各型機(jī)具設(shè)備。

施工人員從2021年12月29日開始,每日凌晨1點(diǎn)30分開始至凌晨5點(diǎn)30分進(jìn)行扒除、鋸軌、插入道岔、合龍鋼軌等施工作業(yè)。15天時(shí)間里,共計(jì)拆除既有道岔10組,新插入道岔10組。

“高興站貨場工程新建于既有高興站站房對側(cè),項(xiàng)目部主要承擔(dān)站場、線路、軌道、路基、涵洞、通信、信號、信息、接觸網(wǎng)、電力、給排水、房建等工程建設(shè)。”中鐵八局七公司高興站項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理王練說,自2020年9月30日進(jìn)場以來,為了確保施工按期推進(jìn),項(xiàng)目部科學(xué)組織、規(guī)范管理,不斷優(yōu)化施工方案。同時(shí),對混凝土澆筑等各個(gè)工序全程監(jiān)督、層層把控,為各項(xiàng)施工順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解,新建高興站貨場是川東渝北地區(qū)綜合型物流基地、全國鐵路二級物流節(jié)點(diǎn),主要辦理煤炭儲配物流業(yè)務(wù),重點(diǎn)保障川東、成都地區(qū)及重慶市部分地區(qū)的煤炭需求,同時(shí)結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,開展其他貨物品類的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。建成投運(yùn)后,將為廣安建設(shè)區(qū)域交通樞紐,打造川渝合作示范城市、服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)起到極大的推動作用。(完)

標(biāo)簽: 鐵路網(wǎng) 首個(gè) 基地

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