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三塔斜拉結(jié)構(gòu)體系的巴河特大橋安全順利合龍 全長3962.52m

來源:科技日?qǐng)?bào)

4月18日,全長2961.52米、主跨705米的黃(崗)黃(梅)高鐵重點(diǎn)控制工程巴河特大橋主橋安全順利合龍。

中國鐵建十六局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李志強(qiáng)說,巴河特大橋有兩大技術(shù)創(chuàng)新。

“主橋設(shè)計(jì)為時(shí)速350公里高速鐵路無砟軌道,創(chuàng)新采用剛構(gòu)-連續(xù)梁三塔部分斜拉橋結(jié)構(gòu)體系,為國內(nèi)高速鐵路首次,有效解決了橋梁在運(yùn)營期變形過大問題;首次在大跨度高鐵橋梁建造中采用大節(jié)段設(shè)計(jì)方案,最大節(jié)段長度8米,最大梁段重量650噸,采用懸臂造橋機(jī)大節(jié)段施工工藝,至少節(jié)省有效工期4個(gè)月。”李志強(qiáng)說。

巴河特大橋?yàn)楹我O(shè)計(jì)成時(shí)速350公里高速鐵路無砟軌道,主跨705米的剛構(gòu)連續(xù)梁三塔部分斜拉橋結(jié)構(gòu)體系?

“巴河特大橋跨越寬約520米的巴河通航水域,最高通航水位為24.81米,為3級(jí)航道。設(shè)計(jì)主跨705米為剛構(gòu)-連續(xù)梁三塔部分斜拉橋結(jié)構(gòu)體系,便于通航。” 中國鐵建鐵四院(簡稱“鐵四院”)黃黃高鐵巴河特大橋設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人王存國說,柔結(jié)構(gòu)大跨斜拉橋,會(huì)隨氣溫變化而變,影響軌道順度。因?yàn)橛许能壍谰S修技術(shù)相對(duì)成熟,此前我國設(shè)計(jì)的時(shí)速350公里高鐵,橋梁軌道設(shè)計(jì)均為有砟。列車高速通過有砟軌道,道砟容易被火車吸起,并擊打列車底盤或產(chǎn)生其它問題,鐵路部門規(guī)定,高鐵過有砟軌道,以時(shí)速250公里為界限。

“巴河特大橋設(shè)計(jì)為時(shí)速350公里高速鐵路無砟軌道,主跨705米的剛構(gòu)-連續(xù)梁三塔部分斜拉橋結(jié)構(gòu)體系,采用了中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(簡稱’國鐵集團(tuán)’)’200米~400米高鐵橋關(guān)鍵技術(shù)研究’及鐵四院’高速鐵路混凝土梁拱組合橋梁關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用’等最新科研成果。”王存國說,這個(gè)設(shè)計(jì)有效解決了橋梁在長時(shí)間運(yùn)營時(shí),因溫度等原因造成的變形問題,達(dá)到結(jié)構(gòu)體系受力合理、景觀效果好、滿足時(shí)速350公里高速行車等條件,在同類橋梁中處于領(lǐng)先水

獨(dú)特的設(shè)計(jì),給施工帶來了挑戰(zhàn)。

中鐵十六局在建設(shè)中,在主梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段建設(shè)中,首創(chuàng)8米大節(jié)段懸臂造橋機(jī)施工,節(jié)省有效工期4個(gè)月,為國內(nèi)高速鐵路建設(shè)中首次應(yīng)用。

“通過國內(nèi)外技術(shù)調(diào)研,巴河特大橋主橋主梁采用懸臂施工方法,最大節(jié)段長度8米,最大梁段重量650噸,是目前國內(nèi)鐵路梁劃分最長、重量最大的一次懸臂灌注施工節(jié)段。”李志強(qiáng)說,項(xiàng)目自主研發(fā)的800噸懸臂造橋機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,具有主梁高度小、穩(wěn)定好、安裝安全方便等特點(diǎn)。

巴河特大橋主橋建設(shè)還立項(xiàng)完成了“深水基礎(chǔ)部分斜拉橋長大梁段懸臂澆筑關(guān)鍵施工技術(shù)研究”研究課題,并充分利用BIM技術(shù)可視化、參數(shù)化、模擬、優(yōu)化等特點(diǎn),將BIM應(yīng)用貫穿于場(chǎng)地布置、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案編制、施工工藝交底等技術(shù)管理所有環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)建造階段BIM技術(shù)全方位、全過程、全覆蓋。

黃黃高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港通道”重要組成部分,建成通車后將對(duì)完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動(dòng)武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。屆時(shí),武漢到黃岡僅需15分鐘。

標(biāo)簽: 巴河特大橋 合龍 三塔斜拉

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