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比亞迪全新純電轎車海豹參數曝光 風阻系數僅0.219Cd

來源:快科技

5月6日,比亞迪汽車官方曝光了全新純電動車型海豹的又一重磅參數:風阻系數僅0.219Cd。

較低的風阻,是電動車能夠獲取更長續(xù)航的重要支撐,作為參考,長安深藍C385風阻系數為0.23Cd,而蔚來ET7則更為優(yōu)秀,僅0.208Cd。

與海豹相同,海豚同樣產自比亞迪e臺3.0純電架構,長寬高為4800*1875*1460毫米,軸距2920毫米,定位于中型純電轎車,將使用電池車身一體化(CTB)、八合一電動力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術。

值得一提的是,海豹內飾采用海洋美學設計理念,大量運用了仿生學設計,并覆蓋有大面積軟質材料,整體看上去優(yōu)雅且運動。

此外,該車在駕駛位A柱配備了攝像頭,預計可提供疲勞駕駛監(jiān)測等功能,而駕駛位前方的中控臺上還設置有類似AR-HUD的開口。

據工信部數據,海豹提供三種動力和三種續(xù)航車型,其中標準續(xù)航車型配備150kW的后置電機,最大工況續(xù)航里程為550km;長續(xù)航版配備230kW的后置電機,最大工況續(xù)駛里程為700km。

而頂配四驅版本前后電機總功率達390kW,最大工況續(xù)駛里程為650km,零百加速只需3.8秒,為迄今加速最快的比亞迪。

至于該車售價,目前流傳最廣的版本是會落在22-28萬元之間,上市后與特斯拉Model 3形成直接競爭。

標簽: 比亞迪海豹 純電動車型 純電架構 熱泵系統(tǒng)

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