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比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07即將開售 全系搭載1.5TDM4.0超級混動系統(tǒng)

來源：快科技

近日消息，據(jù)易車報道，有經(jīng)銷商爆料稱比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07將于8月26日成都車展開啟預(yù)售，9月底上市

此前該車諜照及申報圖曝光，其主打中型SUV市場，最大亮點(diǎn)是將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)所組成的DM-i插電混動系統(tǒng)。

據(jù)申報信息來看，護(hù)衛(wèi)艦07啟用比亞迪“進(jìn)化版”龍顏設(shè)計，保留了DM-i車系“進(jìn)氣大嘴”，但上方的鍍鉻橫梁以及車標(biāo)均為比亞迪最新設(shè)計風(fēng)格，啟用全新“BYD”車標(biāo)，這一點(diǎn)與“王朝”車型的朝代“車標(biāo)有所不同。

車身尺寸上，護(hù)衛(wèi)艦07長寬高分別為4820/1920/1750mm，軸距為2820mm，全系為大5座SUV，車身尺寸與唐DM-i比較接近，但稍小一些。

該車內(nèi)飾也得到了曝光，基本上延續(xù)了比亞迪家族設(shè)計風(fēng)格，屬于比亞迪唐與驅(qū)逐艦05的結(jié)合體，比如配有自適應(yīng)懸浮式大屏，中通道的內(nèi)飾按鍵、造型設(shè)計布局，與唐、宋等車型一致，不過獨(dú)立液晶儀表盤的尺寸較小，屬于夠用那種。

動力方面，護(hù)衛(wèi)艦07全系搭載1.5T DM4.0超級混動系統(tǒng)，分為DM-i和DM-p兩種版本。

其中DM-i車型注重油耗經(jīng)濟(jì)性，只配備一臺前軸驅(qū)動電機(jī)，峰值功率145kW，其虧電油耗為5.8L/100公里；而DM-p車型更強(qiáng)調(diào)性能，配備前后兩臺驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別為145kW和150kW，零百加速僅需4.7秒。

此外，據(jù)工信部數(shù)據(jù)，該車計劃推出兩款，分別搭載了9.984千瓦時和18.316千瓦時兩種規(guī)格的動力電池，對應(yīng)的純電續(xù)航里程為46公里和82公里（WLTC工況），理論上只要充電方便，完全可以當(dāng)成純電車來開。

標(biāo)簽： 比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 插電混動 動力電池 續(xù)航里程

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