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中國(guó)成品油價(jià)迎年內(nèi)最大跌幅 部分地區(qū)柴油將重返“6元時(shí)代”

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)


【資料圖】

中新社北京5月16日電 (記者 龐無(wú)忌)中國(guó)成品油價(jià)迎年內(nèi)最大幅度下調(diào)。

中國(guó)國(guó)家發(fā)改委16日消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，16日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低380元(人民幣，下同)和365元。

折合升價(jià)，全國(guó)平均來(lái)看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別下調(diào)0.30元、0.32元、0.31元。這是今年以來(lái)，成品油價(jià)5次下調(diào)中，跌幅最大的一次。

油價(jià)下調(diào)政策落實(shí)后，居民消費(fèi)用油成本繼續(xù)下降。卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜指出，以油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前少花15元，95號(hào)汽油少花16元。

油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(5月30日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將減少22元左右。

物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重卡為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少550元左右。

值得注意的是，此次下調(diào)落實(shí)后，成品油零售限價(jià)將遇“兩連跌”，兩次下調(diào)后國(guó)內(nèi)汽、柴油累計(jì)下調(diào)幅度分別在每噸540元及每噸520元。折算成升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油累計(jì)分別下調(diào)0.42元、0.45元及0.44元。徐娜指出，黑龍江、寧夏、新疆、內(nèi)蒙古等地柴油將降至(每升)“6元時(shí)代”，廠礦基建等工程的成本將有所下降。

此番調(diào)價(jià)落地后，2023年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)10次調(diào)整，其中3次上調(diào)，5次下調(diào)，2次擱淺。漲跌互抵后，標(biāo)準(zhǔn)汽油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)170元，標(biāo)準(zhǔn)柴油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)165元。折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升(較今年開年時(shí)的價(jià)格)分別下調(diào)0.13元、0.14元、0.14元。(完)

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